街道管理，低碳且宜居。

在烂漫胡同，架空电缆埋入地下，路面重新铺上青砖，并进行了“禁止停车”改造。随着新的明星商家在网络上不断涌现，曾经肮脏的老弄堂变得井然有序、优雅。骑自行车的人可以在清河沿岸漫长而缓慢的沿海道路上享受舒适且环保的骑行。头顶的天空更加美丽。 2025年，北京PM2.5良好天数达到348天，蓝天数量再创新高。习近平总书记指出，宜居是实现人民城市理念的根本要求。按照这一指导方针，近年来，北京深入推进美丽北京建设和宜居低碳环保住房建设，营造了良好氛围。改造后的路漫胡同变身为居民散步、聊天、晒太阳的“城市客厅”，吸引了很多游客。记者邓伟拍摄，这片区域经过改造，幽暗的小巷变得浪漫起来。 “先生。正，你尝尝，刚炸好的，热乎乎的！” 78岁的郑恩昌正要从小巷拐进自家院子，就被街对面餐馆的韩国老板兴奋地拦住了。紧接着，我们就收到了炸鸡，金黄酥脆。这些和谐温馨的场景近年来在澜漫胡同越来越常见。烂漫胡同用不了多长时间。这是一条从北向南穿过法源寺地区的小胡同。这里有许多古老的会馆和名人。虽然被称为“房东”，但胡同居民的生活早已不那么浪漫了。 “如果你抬头看，你会看到一张‘蜘蛛网’。”如果你往下看，你会看到一条拉链路径。 330米长的巷子里到处停满了汽车，破损的自行车和三轮车占据了街边的停车位他拐角。记忆之门打开，郑恩昌的话语充满了感慨。 “院子里有很多问题。”只有一个水龙头和一个电表，18户人家可以共用。你怪我用水太多，我却怪你不关灯。邻居之间经常因水费、电费发生纠纷。原本应该是目的地的胡同大院，却成了冲突之地。重建工作从2018年开始，随着法源集历史文化区保护改造力度的开始，烂漫胡同也进行了系统的“手术”。宣芳爸爸公司是邻里城市更新项目的主要实施者，该项目利用科技创新为老胡同“强健康”。所有架空电线均埋在地下，以分流雨水和废水。路面已重新铺青砖，并设有直排水道已纳入解决方案以消除内涝问题。光伏瓦“爬上”传统屋顶，获得零消耗照明。胡同改造“禁止停车”，胡同口修建多层停车场，把路还给百姓，让巷子恢复宁静。每个家庭也在发生着变化。水管已接入家家户户，水电费纠纷已成为过去，“一户一表”。 “煤改电”后，胡同居民现在用上了清洁的电取暖。胡同改善工程启动后，宣芳大德公司设计团队利用图纸与居民召开了30余次“胡同会议”。目的很明确。这不仅仅是为了改善环境，更是为了让胡同里的人们生活得更加舒适。居民抱怨公共活动空间不足，于是胡同建了一个“再建”108号院的“D馆”，主要有四个不同功能的分区：党建展厅、城市更新展厅、多功能厅、阅读空间。周末有免费电影放映，寒暑假有胡同小朋友的专题故事会和安全讲座。胡同不只是改善物理空间，更是重建社区活力。2023年，澜漫胡同计划启动“APP租赁回归”。无论是想住还是想走，都会尊重居民的意愿，并会逐步推出符合这座城市性格的新商业业态。 住惯了老巷子的郑恩庆不愿离开，决定留下来，很快隔壁就有一家新商户搬进来，对面一家烧烤店每天都来来往往，郑彦庆与隔壁店签订了三方协议：“晚上九点睡觉，中午午休。还好，新邻居们很快就同意了，并严格遵守。面包店、咖啡馆纷纷出现，就连《冰墩墩》制片人元龙雅图，也将自己的创作工作室搬到了烂漫胡同的四合院，成为弄堂的“新邻居”。在烂漫胡同里，越来越多的商铺，带着平静和“浪漫”的气息，静静地书写着和谐胡同的故事。习近平总书记强调，“小巷子和小巷子”弄堂最能体现精细化管理水平，城市管理应延伸到大街小巷。”澜漫胡同的改造，是弄堂小巷精细化管理伟大运动的凄美注解。2017年以来，全市已3次开展弄堂环境高级治理，5000多条弄堂人居条件明显改善，不少精品街鱼儿胡同、文化胡同、钟楼湾胡同，各具特色。九年来，城市的胡同生活环境和胡同有了很大改善。据市统计局调查显示，居民满意度持续上升。人们喜欢出行，“封闭的道路”变成了“安静的道路”。作为一座人口超过2100万的大都市，北京努力遏制拥堵，让“民出行畅、货畅通、通行安全”。马里岛东街西起茶马东路，东至常春藤花园北门，全长110米。由于历史上征拆占违建的僵局，道路长期被“断”，当地居民日常出行被迫绕道。 2025年夏季，在两列省协同管理下市政府、交通运输部、城管委、规划、住建、园艺、交通等多个部门通力协作，有效解决了长期占用道路的违章建筑，清除了道路连通障碍。居民陈先生表示，很高兴从常春藤花园北门到茶马东路的步行时间从8分钟缩短到3分钟，省时又省力。 2024年6月，市交通委牵头开展“市级协调、市内联动、部门协调、联动​​推进”专项工作，打通因土地、搬迁、融资、建设等历史问题造成的“死角”，建立机制。 12345通过热线电话和实地调查，审核了数以万计的公众投诉，最终确定了一份严峻的名单。一个又一个，紧急又开辟了上学、医疗和出行所必需的困难路段。西城区儿童医院以北的月坛南路1号通车后，有效切断了当地路网，让居民就医更加方便。通州区春明西路北段建成后，用于输送中国人民大学通州校区师生，扩大了城市绿色心脏公园的居住面积。朝阳区北苑东路的建成，有效连接了峨田区北五环和北六环，改变了理塘路的交通流量，方便了通勤附近的居民前往天津。距鸟园东地铁站绕行距离将缩短5公里。仅2025年，该市计划一次性开通53条“死路”，让市民家门口的道路更加畅通舒适，出行更愉快。站起来坐公交车，下车坐地铁，骑共享单车。在北京，铁路、公交和低速交通系统也相互融合，优化互联互通，形成便捷的环保出行网络。 2025年，规划开通地铁17号线中段、地铁8号线大红门站、地铁16号线丽泽商圈站等3条线路（区间）。全市城市轨道交通总里​​程达到909公里。从东到西、从北到南，地铁已成为交通高峰时段北京周边出行最可靠、最快捷的选择。 “以前我都是从天通苑东坐17号线到CBD，在太阳宫站换乘10号线，全程用时40分钟。自从17号线去年底建成后，我可以从一站直达，用时不到10分钟。”30 分钟。 “很方便。”在国贸上班的陈玲说。公交车穿行在地铁里。工作日早上，北大第三医院与西土城地铁站之间，短快线繁忙，将地铁站的患者和医护人员快速运送到医院。2025年以来，全市试点运营，共开通19条“短线快线”线路，采用小公交，高峰发车间隔5分钟，搭载乘客8400余人次。日均旅客吞吐量，覆盖大兴线、昌平线、17号线、19号线等10余条铁路交通线路。与此同时，市民每天经过的桥区也告别了“灰色的外表”，采用了精致的西洋风格。桥上和桥下交通繁忙。每年这个时候，尽管是冬天，桥上却长满了植被。大叶黄杨、紫丁香、紫丁香、花梨木、麦冬……40多种植物组成了这个微型花园。从灰色空间到景观步道，国贸桥是北京数百座桥梁改造的缩影。到2025年，全市计划改造完善桥下空间清理251座，改造新增桥下停车位1万多个，拆除违章建筑4.7万平方米、桥下护栏7.3万延米。桥下的空间将更加通透，衍生的功能也将得到更好的利用。江河湖泊焕发新活力，“臭河”变“幸福河”。离开家后你能做什么？除了购物、逛公园之外，北京的滨海空间丰富了这个问题的答案。您还可以享受钓鱼、徒步旅行和赛龙舟的乐趣。那是一个周末的下午，阳光明媚。家住昌平区二公园的马先生骑着刚买的自行车，开始了有趣的“水边漫步”。激活！出了家门，花了10多分钟才到达清和寺慢行系统一号门。休息了一会儿，他就沿着清河向东北跑去。就在三年前，丽水大桥修建了一条长达 10 公里的滨水步道，通往文女江口的沙沙岭门。出发点离妈妈家不远。如今，这条安静的沿江小道已成为北京市民最喜爱的骑行路线。我要和我的自行车队一起离开。抬头可见江水波光粼粼，不远处的丽水西大桥相当壮观。道路、人行道和自行车道均采用颜色编码。沿途设有休息“站”。如果天气暖和的话，你也可能会看到她鸭、野鸭和其他水禽。 “旅途很顺利，每次来这里都感觉时间都变慢了。醋。”妈妈感慨地说。近年来，清河沿岸建成了全长22.9公里的慢行交通系统。灯火通明、风景秀丽、高速公路休息区开放、高速公路与城市高速相连……“开车沿河回家”的愿景已成为现实。丰富多样的滨海体验，有赖于北京高品质滨海空间的打造。城市与河流将相互促进、融合，市民将重拾对“水”的记忆。亮马河畔，有一条现代化国际风格的长廊，沿岸各国风格各异的餐厅和商店林立。北运河沿岸有美丽的公园和崭新的现代建筑。北护城河沿岸有端溪风景区、德什风景区等景点eng 祈祷和钟鼓之声，使其成为在城市中漫步的完美选择。去年，南汉江、锦山湖等滨海新风景成为网红热捧对象。许多河岸景观的集体变化取决于环境水管理。近十年来，河流发生了日新月异的变化和改善。北京清河管理处公关部负责人张波先生的手机相册里有很多清河管理前后的对比照片。 “污水处理前，清河淤泥很厚，浑浊，散发着恶臭。”张波拿出一张清河沿岸“洗车街”的老照片说道。 “以前，洗车场污水直接排入河里，有的地方生活污水也直接排入河里。”然后他又拿出一张新照片，说道：“‘洗车城’已经他们搬到了同样的地方，并种植了松树和柏树。水边的环境真变好了。”他感慨地说。无独有偶，清河从“臭河”变成“幸福河”的12年，正是张波进入清河管理局工作的12年。他亲眼目睹了清河的“大转变”，清河第二再生水处理厂的建设、肖家河污水处理厂的建设。改造北元处理厂、污水处理厂，连通清河两岸污水截流管，实行“四级河长制”，100多条河长可保护清河……通过治理，清河下游水质稳定在IV类3以上，主要指标达到地表水III类。自然岸线率达到62%，岸线植被覆盖率超过75%。他的眼前呈现出“浅海鱼飞，岸边鸟鸣”的生态形象。清河是大多数京城河流湖泊变化的一个缩影。今年，该市还计划开放约100公里的滨水步道，并向公众新增40多个新喷泉。滨江空间将为市民带来更多惊喜。 “预计6月，青江两岸沿海地区将实现全面连通。今后，青江两岸可以举办马拉松比赛。”张博对未来充满期待。一个和谐宜居的城市正在一步步临近！文/张楠胡华孙红阳编辑/田超排版/巨力吴倩倩插画/巨力