本文转载自：人民日报-北京频道人民日报北京2月24日电（记者董兆瑞、李世奇）2月24日，农历丙午春节假期后的第一个工作日，北京地铁19号线北延线和北支线二期工程开工建设。记者从北京市重大项目办和北京铁路投资公司获悉，该线路建成后，将连接中关村科学城、未来科学城西区等重大科技创新功能区，进一步密集和强化首都西北方向的轨道交通网络。地铁19号线恰好是市中心南北交通大动脉。一期工程开工以来，客流量稳步增长，航线已成为重要枢纽nk路线，让人们高效出行。刚刚开工建设的二期工程（北延/北延支线）线路总长约24.1公里，共设8座车站（其中换乘站5座）。项目途经海淀、朝阳、昌平三个行政区。建成后，将为现有5条铁路线和东北郊区铁路线之间提供便捷的换乘。 “19号线北延二期及北延支线不仅是交通干线，也是重要的城市发展干线。”北大三线项目办公室主任魏斌表示，该线直接连接各大产业和科技功能区，如中关村科研城、未来科学城西区等。建成后，该线路将提供 30 分钟的直达未来科学城西区和中心城，进一步促进人才、技术、资本等创新要素高效流动和集聚，有力支撑“科技、创新、产业、金融”良性循环，为北京国际科创中心建设打造坚强的交通基础设施。记者注意到，地铁19号线北延二期和北延线还覆盖清河、西三义市等大型住宅区。建成后，将填补现有轨道交通网络的服务空白。 “该线路灵活的运营组织、便捷的换乘设计以及完善的低速接驳系统，将大幅缩短出行时间，提高沿线居民的日常交通质量。”北京铁建二分公司总经济师朱拓介绍，项目沿线地质条件和周边环境复杂，穿越城区和管道密集地区，施工难度大、技术含量高。该项目将以技术创新引领整个施工过程，将永磁同步牵引、绿色建筑技术、节能技术等节能技术的应用融为一体。 si智能操作系统，致力于打造首都轨道交通领域可持续发展和高质量发展的示范项目。
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北京地铁19号线二期北延及北延支线开工建设
